Pari viikkoa kun Bangkokissa on pyörinyt niin julkinen liikkennekin on tullut tutuksi ainankin jossain määrin. Täytyy kyllä sanoa että olen ollut tähän mennessä erittäin tyytyväinen julkisen liikenteen toimintaan. Taksin kanssa on ollut huomattavasti enemmän ongelmia.
Aluksi kun tänne tultiin oltiin hieman varovaisia käyttämään julkista ja päädyttiinkin usein miten ottamaan taksi tai kävelemään. Käveleminen toki on ihan kiva vaihtoehto kun siinä näkee paljon enemmän kun on aikaa katsella. Tosin Bangkokissa varsinkin keskustan alueella jalkakäytävät ovat todella ahtaita, eikä niitä edes välttämättä ole. Ja näin nopeasta kävelytyylistä pitävänä tuntuu että kaikki laahustavat mun edellä ja ihmisten ohittelu on ahtaissa väylissä todella hankalaa. Lisäksi tuntuu ettei paikallisilla ole aina ihan samanlaista hahmotuskykyä muita kävelijöitä kohtaan kun mihin Suomessa on tottunut. Esimerkiksi jos on merkattu nuolet kummalla puolella katua kävellään ei niillä tunnu olevan mitään merkitystä. Kävelyn haasteena on myös kuumuus, ainankin vielä näin tottumattomalle, tämä tosin voi olla myöhemmin huomattavasti paremmin hallittavissa. Vaaralliseksi kävelykadut muuttuvat kun liikenteestä saattaa yhtäkkiä eteen ilmestyä mopo tai skootteri. Kun kuskit turhautuvat ruuhkassa ne usein koukkaavat jalkakäytäviä pitkin väljemmille vesille.
Taksien kanssa suurimpana haasteena on etteivät kuskit oikeasti osaa englantia yhtään. Ei usein miten edes auta vaikka olisi englanniksi kirjoitettuna osoite. Kartanluku taito on myöskin usein täysin olematonta. Bangkok on myös niin iso että välillä ei ole auttanut edes thaiksi kirjoitettu osoite kun kuski ei vaan tiedä mistä paikka löytyy. GPS:n olen nähnyt yhdessä taksissa, jonka kuski kertoikin auton olevan vain 5 päivää vanha. Silti kuski ei lopulta löytänyt oikeaan osoitteeseen vaan jäätiin noin 100 metrin päähän väärän talon pihaan.
Hinnat ovat todella halpoja takseissa. Lentokentältä taksi maksaa noin 350bht eli noin 9e. Lentokentältä on helppo ottaa taksi. Siellä on taksiasema mistä otetaan lappu, joka ilmoittaa miltä laiturilta sinun taksisi lähtee. Sitten vaan tallailu taksille ja ilmoittaa osoitteen mihin haluaa. Takseissa kannattaa ottaa matkat mittarilla ja kaikissa takseissa mittaria pitäisi pystyä käyttämään. Lentokentältä hotellille matka taisikin olla ainut taksimatkoista, joka sujui täysin ilman ongelmia.
Taksit yrittävät usein miten pyytää liian korkeaa hintaa jos taksien kanssa yrittää neuvotella hintaa. Varsinkin turisteille suunnatuilla alueilla tätä näyttää olevan. Esimerkiksi otimme MBK kauppakeskuksen edestä tuktukin Khao San roadille, eli reppureissaajien mekkaan, ja kysyimme kuskilta hintaa matkalle ja kuski väitti että 250bht, tästä suivaannuin kun ei se voi mitenkään maksaa samaa kun lentokentälle. Vieressä sattui olemaan poliisi ja kysyin hintaa niin se tipahti heti 100bht. Edelleen todennäköisesti hinta oli liian iso, mutta sentään vähän järkevämpi. Khao San roadilta hotellille palatessa otimme taksin ja siinä ei sitten ollutkaan mittaria, mutta huomattiin se liian myöhään ja mittaria kysyttäessä kuski vain nauroi. Hinnaksi matkalle tuli lopulta 220bht ja kuski olisi vaatinut 300bht.
Kaverilta hotellille palatessa vaadimme mittarin päälle ja matka näyttikin aluksi menevän mitä mukavimmin mutta lähellä hotellia taksi päättikin lähteä väärään suuntaan ja ajeluttaa 6km ylimmääräistä jotta mittarille tulisi lisää kilometrejä. Hyppäsimme sitten taksista pois ja kävelimme lopun kilometrin hotellille. Matkaan olisi mennyt varmasti pidempään ruuhkassa ajaessa. Yhden kuskin kohdalla meni muuten loistavasti, mutta hän ei ymmärtänyt karttaa, englantia, eikä meidän thaita edes kirjoitettuna. Lopulta sitten soitimme kelluntatankki firmalle ja annoimme puhelimen taksikuskille, jotta firman työntekijä sai kerrottua kuskille reitin miten paikalle pääsee.
Taksien lisäksi on käytössä myös mopotakseja. Mopokuski ajaa sut haluaamaasi paikkaan. Mopolla pääsee ruuhkassa monesti nopeiten ja hinnat kyydille ovat halpoja. Mopotaksissa ei kuitenkaan ole kypärää kyydissä olevalle, joten se kannattaa huomioida kyytiä ottaessa.
Näiden kokemusten jälkeen aloimme tutustumaan paremmin julkiseenliikenteeseen, eikä ongelmia ole juuri enää ilmennyt. Helpoin tapa Bangkokissa on liikkua Skytrainilla eli BTS:llä ja useimmat kohteet turisteille löytyvätkin reitin varrelta. Skytrain on liikenteen yläpuolella kulkeva metrosysteemi, jossa on kaksi linjaa. Skytrainiin on yhdistetty myös metro eli MRT sekä airport-linja lentokentältä keskustantuntumaan.
BTS:n liput maksavat 20-42bht (0,5e-1e) riippuen matkanpituudesta. Lippuja voi ostaa asemilta automaateista. Suurin osa automaateista syö vain kolikoita mutta ainakin isoimmilla asemilla on myös seteleitä vastaan ottavia automaatteja. Asemalla on myös aina lipunmyyntitiski mistä ei tosin voi ostaa yksittäisiä lippuja mutta he vaihtavat setelin kolikoiksi jolla automaatista saa ostettua lipun. Automaatti on tosi helppo käyttää vieressä on kartta missä jokaisen aseman kohdalla on numero, joka merkkaa hintaa paljon asemalle kyseiseltä asemalta maksaa matka. Automaatissa on numeroita ja painat sitä numeroa mikä kartassa näkyi. Tämän jälkeen laitat kolikoita automaattiin ja odotat että se tulostaa lipun. Jos haluaa ostaa useampia lippuja toistaa tämän niin monta kertaa kun on tarve. Uudemmat automaatit jotka ottavat myös seteleitä myyvät myös useita lippuja kerralla. Kun olet saanut lipun kävelet portille ja syötät kortin lukijaa josta se tulee toisesta kohtaa ylös ja otat lipun mukaasi. Muista säilyttää lippu, koska tarvitset sitä poistuessasi laituri-alueelta. Muistakaa myös kun kiipeätte laiturille niin BTS:kin kulkee vasemman puoleisesti. Itse ainakin alussa yritin aina väärälle raiteelle kun ajattelin oikean puoleisesti.
Jos Bangkokissa aikoo pidempään viihtyä tai matkustella muuten enemmän BTS:llä kannattaa ostaa Rabbit card eli matkakortti. Matkakortille voi ladata rahaa lipunmyyntipisteellä ja sitten vain vilauttaa korttia laituri-alueelle mennessä ja poistuessa niin laite veloittaa automaattisesti kortilta oikean määrän. Rabbit cardeja voi myös ostaa lipunmyynti tiskiltä. Kortilla on aluksi 180bht ja arvon lisääminen kortille on helppoa. Tosin korttia ostaessa se ei jostain syystä onnistunut, mutta syynä saattoi olla kielimuuri. Kortin omistaminen kannattaa jos yhtään enemmän BTS:llä liikkuu, koska lipunmyynti automaateille on usein pitkät jonot ja kolikoiden metsästäminen on aina oma puuhansa. Matkat saattavat olla myös halvempia kortilla mutta siitä en ole varma. Ruuhka-aikoina BTS on todella täysi mutta samaan aikaan myös taksilla liikkuminen on ruuhkassa seisomista. Ruuhka-aikoinan BTS kuitenkin parin minuutin välein, joten jos joku juna on täysi voi helposti odottaa seuraavaa. Tässä thaimaalaiset ovat esimerkillisiä ja kaikki seisovat hienosti jonoissa odottamassa omaa vuoroaan ovien kohdalta viistoissa jonoissa. Maahan on piirretty merkit missä jonotetaan ja mistä päästetään ulostulevat pois.
Bangkokissa on myös vilkas bussiliikenne. Busseja on paljon erilaisia, pieniä tuktukin tyyppisä lava-autoja, minibusseja ja sitten normaaleja isoja busseja. Tuktuk-bussit ja minibussit ovat paljon huonommin merkittyjä joten niitä emme ole vielä uskaltaneet koittaa mutta isoissa busseissa on selkeät numerot ja isoimmilta bussipysäkeiltä löytyvät reittikartat. Meillä on myös käytössä Moovit appi puhelimeen ( http://moovitapp.com/cities/ ), joka kertoo todella tarkasti mihin ja mistä bussit kulkevat, ja jos datapaketti on puhelimessa voi hyvin puhelimella jopa seurata matkantekoa kartalta. Bussit ovat todella rämäisiä, mutta tuntuvat kulkevan ajallaan ja hintaa puolen tunnin ja noin 9kilometrin matkalle tuli 9bht (0.25e). Liput saa ostettua bussissa. Oletettavasti kaikki matkat maksavat tuon kun mistä pysäkiltä kyytiin tullut vaan maksoi saman eikä rahastaja kysellyt määränpäätä.
Bussia päädyimme koittamaan kun päätimme mennä katsastamaan hieman syrjemmässä olevan ostoskeskuksen Seacon Square, mikä olikin hyvä valinta. Hinnat oli huomattavasti alhaisemmat kun mitä esimerkiksi MBK:ssa vaikka kauppa valikoima olikin hyvin samansuuntainen. Suurin osa myyjistä puhui englantiakin ainakin auttavasti. Länsimaalaisia ei kauppakeskuksessa juurikaan näkynyt. Todennäköisesti itse alan asioimaan siellä, jos jotain sellaista tarvitsee mitä ei muualta kun kauppakeskuksesta löydy. Seacon Squaressa oli myös todella hyvä ruokatarjonta. Suosittelen siis kovasti uskaltautumaan busseilla keskustan ulkopuolellekin katselemaan paikkoja.